คุณคิดว่ารถยนต์ที่ใช้คนขับ กับใช้ระบบอัตโนมัติควบคุม แบบไหนจะปลอดภัยกว่ากัน? ภายหลังจากที่กูเกิลได้ทดสอบรถยนต์ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติซึ่งเป็นระบบที่กูเกิลสร้างขึ้นมา ผลการทดสอบในส่วนของความปลอดภัยที่ได้เป็นดังนี้
กูเกิลได้ประกาศเมื่อวันอังคารที่ผ่านมาว่า หลังจากที่ได้ทดสอบระบบรถยนต์ไร้คนขับ เป็นระยะทางสามแสนไมล์ ในสภาพพื้นที่และบรรยากาศที่แตกต่างกันออกไป ปรากฏว่าไม่มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นเลย (ความจริงแล้ว ในการทดสอบมีอุบัติเหตุเกิดขึ้น แต่เป็นอุบัติเหตุในขณะที่ไม่ได้ใช้ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ)
สำหรับสถิติในการเกิดอุบัติเหตุ อันเนื่องมาจากการขับรถของชาวอเมริกัน ข้อมูลบันทึกไว้ว่า เฉลี่ยแล้วทุกๆ 165,000 ไมล์ จะเกิดอุบัติเหตุ 1 ครั้ง และชาวอเมริกัน จะขับรถโดยเฉลี่ยประมาณปีละ 16,500 ไมล์ ก็แปลว่าเฉลี่ยแล้ว 10 ปี จะมีอุบัติเหตุรถยนต์เกิดขึ้น 1 ครั้ง
สำหรับระบบรถยนต์ไร้คนขับที่พัฒนาขึ้นมาโดยกูเกิลนั้น กูเกิลเลือกใช้รถโตโยต้า พรีอุส , ระบบไร้คนขับประกอบไปด้วยอุปกรณ์หลายอย่าง คือ กล้องตรวจจับ , เรดาร์เซนเซอร์ ,เลเซอร์เซนเซอร์ ทั้งหมดใช้ในการตรวจจับรถยนต์คันอื่น สิ่งกีดขวาง สภาพถนน
ข้อมูลตรวจจับที่ติดตั้งบนรถยนต์จะถูกประมวลผลการทำงานด้วยซอฟท์แวร์อันซับซ้อนของกูเกิล ที่ทำงานควบคู่ไปกับระบบแผนที่กูเกิล
ระบบการขับขี่โดยมนุษย์ยังคงมีไว้ สำหรับกรณีฉุกเฉินขัดข้อง รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติยังต้องการคนควบคุมในกรณีดังกล่าว โดยจะมีการจับคู่อย่างน้อย คือ คน 1 คน ต่อรถ 1 คัน ,ขณะนี้กูเกิลกำลังปรับปรุงระบบ และทดสอบประสิทธิภาพ โดยนอกจากในรถยนต์โตโยต้า พรีอุสแล้ว ก็ยังมีการติดตั้งในรถรุ่นอื่นๆ เช่น Lexus RX450h เป็นต้น
ปล. ในอนาคต หากระบบนี้ผ่านการทดสอบ และถูกนำมาใช้กันมากขึ้น บางทีอุบัติเหตุจากการขับขี่รถคงจะลดลง ในประเทศไทยน่าจะเอามาติดตั้งในรถบริการสาธารณะ เช่น รถทัวร์ หรือ รถตู้ ที่ขับทำเวลากันแบบน่าหวาดเสียว
